Já há alguns dias que este barco é visto ao largo da costa de Viana do Castelo. É o Connector, embarcação que está a dar apoio ao projeto da WindPlus. Trata-se da instalação de um parque eólico flutuante offshore, o primeiro do género, utilizando plataformas semi-submersíveis situadas na costa norte de Portugal, ao largo de Viana do Castelo, a uma profundidade de 85-100 metros e a 18 km da costa.
O parque eólico, depois de instalado, terá uma capacidade de 25 MW, equivalente à energia consumida por 60 mil residências ao longo de um ano. (clique na imagem para ver em modo de ecrã inteiro)
Sendo a “montra” de um estabelecimento responsável pela primeira impressão que o público tem dos produtos que vende, esta mercearia tradicional em Ponte de Lima, encanta mesmo antes de entrarmos no seu interior.
A Mercearia Tradicional, que tem as portas abertas desde 1956, leva-nos a uma viagem ao passado mostrando-nos uma mercearia que tem de tudo um pouco, com toques de antigamente.
Entre o Centro Cultural de Viana do Castelo e o Centro de Vela começa a ser visível a obra do prolongamento da ciclovia da frente ribeirinha poente da cidade.
Desta empreitada, no valor de 522.589,93 euros, faz parte também a ampliação da escadaria junto ao rio Lima.
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A Câmara Municipal de Viana do Castelo anunciou no seu site, no passado dia 11 de julho, que terminou a empreitada de pedonalização da Rua de Santo António, no centro da cidade.
Apesar de ser uma rua pedonal como anunciou a autarquia, é raro não haver automóveis estacionados ou a circular. Nenhum dos sinais de trânsito colocados na Rua de Santo António condicionam o acesso e estacionamento na mesma, duas regras fundamentais para que a rua seja mesmo pedonal. Há que garantir os níveis de segurança dos peões, adotando medidas de restrição e redução da circulação automóvel nesta artéria “pedonal”.
Entende-se por pedonizar, tornar (rua, espaço) apenas acessível a peões, impedindo o trânsito automóvel, coisa que não acontece com esta artéria recentemente requalificada.
Com a presença de vários membros do Governo, teve lugar hoje, 15 de julho, em Viana do Castelo, a cerimónia que assinalou a conclusão da primeira fase da obra de modernização e electrificação da Linha do Minho. A obra, numa extensão de 43 quilómetros de via entre Nine e Viana, representou um investimento de 16 milhões de euros.
O momento de conclusão da obra é também o momento do início da circulação de dois comboios Intercidades entre Lisboa e Viana do Castelo que vai beneficiar a mobilidade das populações de Viana do Castelo, Barroselas e Barcelos que passam a dispor de uma ligação direta, de longo curso, para Lisboa, possibilitando deslocações de manhã com o regresso no final do dia.
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